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台灣電動巴士領導廠商華德動能科技(2237),在台日產業合作推動辦公室(TJPO)協助下,昨(19)日與日本大型商社住友商事,在日本東京簽飯店年菜2018推薦署電動巴士合作備忘錄(MOU),希望藉由與住友商事合作,推進海外銷售通路,目標將於2018年開始出口電動巴士。
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華德董事長蔡易忠表示,為了進軍海外市場,公司積極進行整車性能、品質提升,及成本結構改善,昨與住友商事合作,未來可進軍海外銷售通路。而此次合作不僅代表日方認可華德電動巴士的發展基礎,也為台灣設計製造的e-bus開啟國際大門。
經過1年多的布局,華德結合車王電子(1533),引進日本東京大學創新產業團隊的電池管理技術,發展專屬華德車輛的電能控制系統,並經由日本日產汽車審核同意,採用日產電動車專用的高效電池,聘請日本車廠資深車輛專家長期駐廠指導,為華德車輛進行全面性的改造,目標將「台灣製造電動巴士」的實力,提升至世界級水準。蔡易忠說,華德將與日產汽車同步採用最新一代電池,不僅能量密度高,重量也減輕一半,這有助提升電動車的續航力;當電池達到使用年限,將回收轉為儲能使用,以突破儲能電池高成本的障礙,並且藉由儲能,減低台灣電力尖離峰落差,可大幅提升能源使用效率,及落實政府綠能政策。華德日前也配合經濟部「電巴國造」的政策,藉以培植台灣電動巴士的產業供應鏈,亦即,華德經由經濟部工業局媒合國內電池大廠,預計2018年完成大巴電池國產化的開發認証,此舉使得華德電動巴士的國產附加價值率,將提升至90%,為台灣下一個兆值產業播下種子。(工商時報)
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